Falla relay de bomba de gasolina: Causas y soluciones

9 Ene

Si el motor pierde potencia gradualmente o no arranca, el problema podría estar en el sistema de suministro de combustible.

El sistema de suministro de combustible posee las partes del vehículo que mantienen una cantidad constante de combustible para tener el motor en funcionando.

La bomba debe de recibir energía suficiente, si no es así, podría deberse a un relé defectuoso.

¬ŅQu√© pasa cuando falla el relay de la bomba de gasolina?

Falla relay de bomba de gasolina: Que es y para que sirve

Que es un relay

El rel√© de la bomba de combustible es una peque√Īa mecha cuadrada que suele estar debajo del cap√≥, junto a las parabrisas del coche, o muy cerca de ellas.

El rele está formado por una bobina conectada a un cable de corriente. Cuando se activa la bobina, se crea un campo electromagnético que hace que el contacto normalmente abierto del relé se cierre, permitiendo que la corriente fluya por un circuito para, por ejemplo, bajar una lámpara o arrancar un motor.

Cuando dejamos de suministrar corriente a la bobina, el campo electromagnético desaparece y el contacto del relé vuelve a abrirse, dejando inoperativo el circuito eléctrico que suministraba corriente a la bobina o al motor.

Para que sirve un relay

Los relés se utilizan para activar un circuito que consume una cantidad importante de electricidad a través de un circuito de baja tensión de unos 12 o 24 voltios y que magnetiza la bobina.

Por ejemplo, queremos accionar la puerta de un garaje o la entrada de una propiedad.

Para ello, se necesita un mando a distancia que, a trav√©s de un receptor, active una peque√Īa cantidad de energ√≠a para que el rel√© empiece a funcionar: la bobina quedar√° inmovilizada y el circuito que alimenta el motor que abre la puerta se desconectar√°.

También podemos utilizarlo para alimentar máquinas y motores, así como sistemas de iluminación, etc.

Que incluye el suministro de combustible de un vehículo

El sistema de suministro de combustible del vehículo incluye lo siguiente:

  • El dep√≥sito de combustible
  • La bomba de combustible
  • El filtro de combustible y
  • El rel√© de la bomba de combustible

Fallas mas comunes en los relay

Te ha pasado que al momento de querer encender tu coche no hay alimentación de energía para la bomba de combustible, este fallo del relé de la bomba de combustible puede hacer que la alimentación de la bomba sea insuficiente o necesaria.

A pesar de que los problemas asociados a un relé de bomba de combustible defectuoso son los más comunes los siguientes:

El motor no arranca

Hay muchos factores que imposibilitan el arranque del motor, pero hay formas de minimizar la b√ļsqueda de un inconveniente.

Si el motor arranca (hace ruidos de molienda extra y suena como un arranque) pero no arranca, el problema est√° en el sistema de suministro de combustible, no en la chispa.

Pérdida de potencia

Si el coche parece perder potencia durante la conducción, hay que revisar la bomba de combustible.

Esta pérdida de potencia se produce cuando el vehículo desacelera sin la ayuda del conductor, lo que no siempre implica que el vehículo esté parado.

En ocasiones, la pérdida de potencia parece revertirse y el coche sigue funcionando durante un largo periodo de tiempo.

Sin embargo, ignorar la pérdida de potencia puede hacer que el coche se apague la próxima vez que se apliquen los frenos, y el conductor puede quedarse atrapado.

Parada del motor

Si el relé deja de funcionar y la bomba de combustible no recibe energía, el motor puede arrancar durante unos segundos y luego detenerse bruscamente sin salir de la carretera.

Esto también podría atribuirse a la falta de suministro continuo de combustible desde el depósito de gasolina.

En cualquiera de estas situaciones, esto indica un mal funcionamiento o un inconveniente con el filtro de combustible, el relé de la bomba de combustible o la bomba de combustible.

Sonido de la bomba

La bomba de combustible está situada cerca de la parte trasera del vehículo y suele emitirse al arrancar el motor.

El sonido es caracter√≠stico de acuerdo a la bomba de combustible de la marca y el modelo del veh√≠culo, y la falta de ruido alrededor de la bomba podr√≠a significar que el rel√© de la bomba de combustible est√° roto o da√Īado.

Fallas comunes de los relé

Ideas finales

En este articulo pudimos conocer ¬ŅQu√© pasa cuando falla el relay de la bomba de gasolina? como los mas comunes son los enlistados arriba, ya que esas fallas son las que revelan la falla en el relay de la bomba.

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